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商品訊息描述
《徘徊 下卷＜慶豐年篇＞》
最新出版
待在京城的南陳徘徊娘子與北陳少主，捲入了一連串明為後宅陰私，實則為皇儲之爭的宮廷險惡。但算無遺策的九尾狐們，早已備妥精心籌劃的反撲謀略。江南陳家的名聲、奪夫害命、欺辱家妹的冤仇、為求皇權草菅人命之惡，這樁樁件件可都要算清楚才行。
可是，這兩個洞燭機先到妖孽程度的主子是怎麼回事？看似兩情相悅，但這莫測高深的對話究竟是說成婚事了沒？這關係到我們到底是流放還是陪嫁的大問題啊喂！
大燕朝系列：
蝴蝶館47《倦尋芳》李容錚與慕容燦的故事。
蝴蝶館48《再綻梅》〈浣花曲〉烏羽與白翼的故事。
蝴蝶館51《燕候君》李瑞與阿史那雲的故事。
蝴蝶館58．59《臨江仙》謝子瓔（趙國英）與顧臨的故事。
蝴蝶館63．64《深院月》馮三郎與許芷荇的故事。
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真不敢相信，這凰王似的小娘子，傾心於我。
多麼讓人歡喜，又覺得惶恐，不知道自己值不值得。
一種痛楚的歡喜。凰王似的小娘子也很好，可以和她共翱翔。
一直不肯成家，不知道自己在等什麼......直到遇上她，
表面蛇蠍毒辣，事實上卻溫柔慈悲，
一個很複雜，值得了解、一路同行的，南陳小娘子。
他大約沒辦法如這般喜愛任何一個女人了。應該沒有辦法。
大概不會有第二個男子，如少主大人這般，容忍我、理解我。陳十七默默的想。
謝謝你這麼信任我，謝謝你察覺到什麼卻不問。謝謝。
與你邂逅，一定是我一生中最美好的事情。
雖說再也不想為任何人洗手作羹湯......說不定能為少主大人破例一下。
作者介紹
蝴蝶Seba
關於這樣一位雙子座的女子，你應該先聽聽她怎麼說：
其實寫小說就是說故事。人生這麼長，無聊的事情那麼多，不找點有趣的事做做，怎麼打發？
我不愛看電視也不喜歡看報紙，我最喜歡的事情，就是待在家裡面對著電腦，說出一篇篇我想像世界裡的故事......
於是，她化身成了蝴蝶／Seba／玫瑰／染香群......以引人的故事情節及獨特的文字渲染功力，橫跨了奇幻小說、武俠小說、網路小說、羅曼史小說等領域，更曾以兩性專欄縱橫於BBS論壇及時尚雜誌《柯夢波丹》。
奇幻的蝴蝶，浪漫的蝴蝶，陰鬱的蝴蝶，搞笑的蝴蝶，寂寞的蝴蝶......只要你進入她的文字，你就可以發現完全不一樣的蝴蝶！
【夜蝴蝶館】（部落格）
http://seba.pixnet.net/blog
【蝴蝶二館】（部落格）
http://elegantbooks.pixnet.net/blog
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：21*14.7
頁數：218
出版地：台灣
商品訊息特點- 作者：蝴蝶Seba
追蹤
- 出版社：雅書堂
出版社追蹤
- 出版日：2015/2/26
- ISBN：9789863022169
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：全齡適讀
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◆盤勢分析
週三美股漲跌互見，歐台指則以下跌 0.28% 作收，使得週四台指期以下跌 21 點開出，由於美元續創 13 年新高，市場對於資金持續匯出的擔憂仍在，期指於 9:50 分左右一度下跌達 60 點，雖然下檔仍有低接買盤，而美國 12 月升息態勢明確，亦激勵以壽險為主的金融股上漲，但仍難敵電子與傳產值股的回檔，終場台指期下跌 35 點以 9142 點作收；在各類期指方面，金融龍頭富邦金與國泰金漲幅皆超過 1%，新光金更衝上漲停，金融期上漲 0.59%，再創波段高點；電子權值股台積電和鴻海漲多回檔，跌幅分別超過 1%，其餘蘋概股如可成、和碩分別下跌 1.57% 與 2.88%，電子期收跌 0.66%，表現相對弱勢；傳產股中塑化與水泥族群疲態呈現，拖累非金電期收盤下跌 0.24%；另外，觀察台指期現貨由正價差 5 點轉為逆價差 10 點，市場仍存在一定的避險情緒。
從籌碼面觀察，三大法人合計賣超現貨 28.8 億元，其中外資賣超 37.4 億元，自營商買超 6.8 億元；由台指期留倉淨部位來看，外資減碼淨多單 3,022 口至 73,690 口，自營商加碼淨空單 367 口至 3,712 口，三大法人淨多單減少 3,513 口至 28,323 口；外資現貨在小幅買超 2 日後，再轉為賣超。
台指期週四以帶有下影線黑 K 棒作收，終止連續 4 日的漲勢，呈現漲多回檔，但仍守穩在季線之上，多方格局並未遭到破壞。（中央社台北21日電）復興航空停飛傳聞一上午，到下午民航局證實復興航空22日停飛，晚間6時多復興航空才發聲明22日停航一天並在召開臨時董事會後向社會大眾說明。無預警停航造成旅行社作業和旅客行程大亂。
復興航空22日無預警停航1天，許多旅客都表示未接獲通知，紛紛打電話到復興航空或向旅行社詢問，不知復興航空或旅行社有何處理方案？
旅行社不斷和復興航空聯繫，傍晚才確定復興航空22日停航一天消息，立即啟動應變機制，幫旅客改機票重買，搶到票者還好，但沒搶到票者，將影響旅客行程。復興航空在傍晚6時多發聲明表示，去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客，即日起辦理退票，預計45天內全額退費。
向復興航空購票者，信用卡付款，請至官方網站申請，將退費至信用卡。用現金付款者：請email至tna@tna.com.tw辦理，並請附上以下資訊，包括：機票號碼、旅客姓名、聯絡電話、金融機構及其分行名稱、帳戶名稱、帳號。向旅行社購票者，請洽旅行社辦理。
復興航空並表示，已使用去程機票之國際線、兩岸航線旅客，興航將盡力協助安排其他航空公司的航班，並通知旅客。未能安排簽轉的旅客，請依各自購票方式辦理回程退票。旅客如有疑問，請洽客服中心專線412-8133（手機加撥02）。
民航局說復興航空目前只提報22日停飛1天受影響的旅客人數，包括國內線7條航線1313人次，國際線5條航線1827人次，兩岸8條航線1973人次，共5113人次。民航局表示，目前除國內航線金門-馬公無其他航空公司可替代，其他國內線旅客應該都會由其他業者承接；至於國際線旅客部分仍在討論。許多旅客和旅行業者看到復興航空的聲明都說：「22日停飛，那22日之後的怎麼辦？」1051121
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下面附上一則新聞讓大家了解時事工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空董事與高層主管透露，公司在改善飛安後，曾經四處尋找投資者，曾表達意願的澳洲、印度、日本與新加坡投資人，因為兩岸關係惡化，陸客來台限縮，讓台灣籍航空公司最大優勢喪失，致使國內外投資人都打退堂鼓。目前兩岸航線合計執行率已經降到六成四。
據透露，林明昇曾經帶著公司高階主管，飛往澳洲與投資人當面談，會議結束立刻返國，連過夜都沒有，飛了好幾趟日本、新加坡也是無功而返，一直到本月22日召開董事會當天上午，林明昇都還在等前一天洽商的投資人有沒有匯款進來確認投資意願。
興航董事、高層主管指出，兩次空難是讓興航業績惡化的最大原因，之後興航極力振作，做好飛安，開始認真尋找投資人，偏偏陸方開始採取陸客來台限縮，預期兩岸僵局短則4年，長則8年，斬斷興航最後一條生路。
興航在兩岸擁有的航權包括上海（虹橋、浦東）、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫，共13航點、14個機場、25條航線，分配到的配額是每周61班。
過去兩岸航線占興航營運比重近四成，曾經是興航最大獲利來源，因為陸客來台限縮，今年冬季班表各航合計飛行總班次自去年夏季班表的697班降到625班。
雖然民航局統計顯示，興航今年6至9月在兩岸航線載客人數較去年成長7.13％，興航高階坦言，那是因為興航去年2月初發生第二次空難後，載客量直直落，今年漸掃空難陰霾，加上公司低價促銷，才會逆勢提升載客量。
秋季原本是陸客來台最大旺季，但根據交通部觀光局最新統計，今年10月來台觀光陸客為21.5萬人，較去年同期減少了17萬人、年減率為44.3％，興航最黃金的上海航線，載客率也僅七成出頭，票價更從開航初期的1.5萬元降到8、9千元，團體票只有5、6千元。而東亞航線因為低成本航空大肆崛起，票價殺到見血，有航權管制的兩岸航線又陷入僵局，投資人怎敢輕易出手。
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中央社
2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分
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